高速铁路的发展也有助于促进区域经济趋同
上世纪60~70 年代日本新干线陆续开通，带动工业向沿线的静冈、冈山、广岛等转移形成"太平洋工业带"，促进了落后区域经济追赶效应――此前的发达地区东京、大阪的工业产值占全国比重明显下降；新干线沿线的中小城市与旅游相关的餐饮和零售消费增速出现暴发性上升，服务业就业机会大幅增加。
ps 没错，我一直认为日本经济是我们很好的借鉴，他们的历史就是我们的将来
上世纪60~70 年代日本新干线陆续开通，带动工业向沿线的静冈、冈山、广岛等转移形成"太平洋工业带"，促进了落后区域经济追赶效应――此前的发达地区东京、大阪的工业产值占全国比重明显下降；新干线沿线的中小城市与旅游相关的餐饮和零售消费增速出现暴发性上升，服务业就业机会大幅增加。
ps 没错，我一直认为日本经济是我们很好的借鉴，他们的历史就是我们的将来
70年代是负的，80年代表现强劲，90年代中期也是不错，00年代就马马虎虎了，是个很好的研究资料，可以慢慢琢磨琢磨
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